九亿娱乐-全球累计确诊超1119万例 单日新增超21万例创新高

  (抗击新冠肺炎)全球累计确诊超1119万例  单日新增超21万例创新高

  中新社北京7月5日电 综合消息:根据世界卫生组织最新统计数据,截至北京时间4日16时,全球新冠肺炎累计确诊病例10922324例,累计死亡病例523011例。当天,全球新增212326例确诊病例,再创新高。

  另据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据,截至北京时间5日9时33分,全球累计确诊病例达到11199747例,累计死亡病例达到530110例。

  世界卫生组织4日在一份声明中宣布,停止其“团结试验”项目中羟氯喹和洛匹那韦/利托那韦两个分支的试验,理由是这些分支试验中的新冠住院患者病亡率几乎或完全没有下降。

当地时间7月4日,美国华盛顿,往年人满为患的国家广场一片冷清。受新冠肺炎疫情影响,美国首都华盛顿取消了一年一度的独立日花车游行。 中新社记者 陈孟统 摄

  美洲:美独立日假期因疫情生变 巴西即将开放服务场所

  据约翰斯·霍普金斯大学发布的疫情数据显示,截至北京时间5日9时33分,美国累计确诊新冠肺炎病例2838678例,累计死亡129672例。

  7月4日是美国的独立日假期。鉴于新冠疫情仍呈快速蔓延之势,美国多地取消大型集会活动和烟花表演。美国总统特朗普4日在华盛顿出席纪念活动,并发表视频讲话。他在视频中表示,美国在应对新冠疫情方面“比其他国家做得都好”,美国正接近“战胜疫情”。其相关表态却引发外界批评。

  巴西卫生部当地时间4日18时25分公布的数据显示,过去24小时巴西新增确诊病例37923例,累计确诊1577004例;新增死亡病例1091例,累计死亡64265例。圣保罗市政府当天宣布,将于6日起重新开放酒吧、餐厅和美容院等服务场所。圣保罗市政府还表示,如果该市的疫情状态能连续四周保持在黄色阶段或更低的级别,将可能从7月27日起在一定条件下开放电影院、剧院、健身房等场所。

当地时间6月29日,英国莱斯特市中心,行人走过一幅为感谢疫情中做出贡献的工作人员而作的壁画。

  欧洲:俄死亡病例破万 英国开启最大规模“解封”

  据俄罗斯防疫指挥部4日消息,当天俄新增死亡病例168例,累计死亡病例破万,达到10027例;累计确诊病例达到674515例。俄媒报道称,俄新冠感染者病亡率目前约为1.49%,远低于一些疫情严重的欧洲国家。另有俄媒援引俄卫生部长穆拉什科的话警告称,如果民众放松个人防护,新冠感染率可能将升高。

  意大利卫生部4日发布的疫情数据显示,意累计确诊241419例,累计死亡34854例。意大利现有新冠患者降至14621人,较前一天减少263人。意大利卫生部副部长西莱里4日接受采访时说,新冠病毒仍在传播,意大利局部地区不时出现疫情,未来仍有可能对局部地区采取“封锁”措施。

  根据英国卫生与社会保障部4日公布的数据,英国累计确诊284900例,累计死亡44198例。4日,英国酒吧、理发店等场所等在经历3个多月的停业后重新开门营业。这是自疫情封锁以来,英国各行业最大规模、最全面的“解封”。但与此同时,英国医学部门表示,本周伦敦地区的病毒传染指数已从之前的0.6至0.9上升到0.8至1.1。

  亚洲:印度单日增幅创新高 菲律宾一周内三度新增破千

  印度卫生部公布的数据显示,截至当地时间7月4日上午,印度新冠肺炎确诊病例升至648315例。在过去24小时内,印度新增确诊病例22771例,再现单日最大增幅;新增死亡病例442例,累计死亡病例18655例。

  据日本广播协会电视台统计,截至当地时间4日21时,日本当天新增新冠确诊病例262例,连续两天超过200例,也创下5月25日解除紧急状态后新高;累计确诊19602例,累计死亡977例。日本首相安倍晋三4日听取了厚生劳动大臣加藤胜信等人的报告,认为目前尚未到再次发布紧急状态的时候,将继续密切关注疫情进展。

  菲律宾卫生部4日通报称,截至当地时间当天16时,该国过去24小时新增新冠确诊病例1494例,这是本周以来菲律宾单日新增确诊病例第三次突破1000例。

  非洲:确诊接近45万例 南非单日新增破万

  非洲疾控中心发布的最新数据显示,非盟54个国家累计报告确诊病例448512例,死亡病例达10903例,治愈病例216195例。非洲累计确诊病例数最多的国家依次为南非、埃及、尼日利亚和加纳。除埃及外,以上国家均为撒哈拉沙漠以南非洲国家。

  南非4日报告超过1万例确诊病例,创单日新增最高纪录。南非卫生部当天发布的数据显示,该国当天新增确诊病例10853例,累计确诊病例187977例。据南非卫生部预计,该国或将于9月迎来疫情高峰。(完)

【编辑:孔庆玲】

九亿娱乐官网-中老铁路万象站开工

  中老铁路万象站开工

  新华社万象7月3日电(记者章建华)中老铁路万象站开工仪式3日在老挝首都万象市塞塔尼县举行,标志着中老铁路站房施工全面启动。

  中老铁路万象站由中铁建设集团承建。车站设计规模为4台7线(含正线),预留2台3线,建筑面积14543平方米,最多可容纳2500名旅客。车站以“檀木之城,中老之谊”设计理念,深度融合中老两国文化传统和民族气质,展现简洁、明快、现代的交通建筑风貌,塑造以人为本、绿色环保的中老铁路站房形象。

  老中铁路有限公司总经理肖乾文在开工仪式上说,中老铁路工程建设稳步推进,土建工程已完成90%。在时间紧,任务重,特别是疫情防控的特殊关键时期,要高度重视站房工程建设,坚持质量核心,强化安全管理,整体风格和外观装饰要融入中老两国文化,全面实现既定站房建设目标。

  老挝公共工程运输部老中铁路项目管理组组长占杜拉在致辞中表示,万象站是老中铁路最大的客运站,未来计划与老挝规划之中的后续铁路连接。老中铁路将带动老挝经济发展,促进老中两国经济合作,为中国和东南亚国家合作交流作出贡献,成为老挝连通周边国家和国际铁路网的桥梁和纽带。

  中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目。其中,老挝段北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长400多公里。中老铁路全部采用中国技术标准和管理标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。

【编辑:罗攀】

九亿娱乐-国产ARJ21客机 正式入编三大航

  国产ARJ21客机 正式入编三大航

  国产支线飞机ARJ21商业运营四周年之际,ARJ21客机的运营商再次扩容。

  6月28日,中国商飞公司在浦东向中国国航(601111.SH)、东航(600115.SH)、南航(600029.SH)三大国有航空交付了它们各自的首架ARJ21飞机,意味着三大航正式开启国产大飞机的商业运营,也标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。

  6月28日也是ARJ21首家运营商成都航空运营ARJ21客机四周年的日子,当天下午,成都航空接收了其第21架ARJ21飞机。截至目前,中国商飞已累计向六家国内运营商交付32架ARJ21飞机。

  三大航的ARJ21怎么飞

  去年8月30日,东航、国航、南航同时宣布,分别与中国商飞签署飞机购买合同,三家航空公司计划各引进35架ARJ21-700飞机。此次交付给国航、东航、南航的三架ARJ21飞机均采用90座全经济舱布局,今年国航、东航、南航将陆续各接收3架ARJ21飞机。

  在三大航中,东航专门组建成立了一二三航空来运营国产飞机。一二三航空的运营主基地设在上海虹桥机场,以运营ARJ21、C919等国产飞机为主体,推动国产商用飞机的规模化运营。

  一二三航空的ARJ21-700型飞机采用了全新的喷涂设计,并选择了90座全经济舱布局,但座位间的空间宽度与主流窄体干线飞机并没有多少差异。

  东航方面透露,一二三航空引进国产ARJ21飞机后,将进行飞机航线飞行训练和验证,并根据民航CCAR-121部大型飞机公共航空运输承运人资质审定要求,完成所有运行手册和材料审核,克服疫情等因素带来的客观困难,力争在今年9月局方验证通过后取得正式的运行合格证,正式开启商业载客飞行。

  按照此前的规划,一二三航空今年将接收3架ARJ21飞机,2021年接收6架、2022年接收8架,到2025年前,ARJ21飞机的机队规模达到35架。

  根据未来规划,一二三航空将编制符合市场需求的航线网络结构,与东航现有的航线网络形成“互联互通,互助互补”综合服务能力更强的航线网络布局。

  此外,东航还于2010年签署了20架C919采购意向,并在2016年11月1日与中国商飞签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户。

  目前,C919的六架试飞飞机均已离开“家乡”上海,开始在山东东营、江西南昌、西安阎良开展不同科目的试飞。首批交付客户的C919飞机外翼盒段中央下壁板等零组件已从2019年9月起在西安、上海、成都三地的厂房里开工投产。按照计划,C919有望明年底前首架交付启动用户东航(一二三航空)。

  南航则计划在首架ARJ21飞机抵达广州后,立即开展验证工作。据记者了解,南航的首架ARJ21飞机将在到达广州后当晚进行紧急撤离科目的验证,后续将转场南阳等地开展飞行训练和航线验证,并力争在7月15日首航广州白云-揭阳潮汕。

  南航引进的ARJ21飞机也采用90座全经济舱布局,每排座椅后方均配有USB充电插口,每个座椅宽度、客舱过道宽度,以及座椅前后间距均与主流窄体客机尺寸相同。

  南航相关负责人对记者透露,公司先期考虑将ARJ21飞机部署在广州总部运营,根据ARJ21飞机的航程和经济效率,为其匹配最优航线,开拓支线市场,积累足够的运营经验之后逐步调配到大兴机场,拓展广州-北京双枢纽的服务范围。

  南航计划2020年接收3架ARJ21飞机,预计到2024年,南航ARJ21机队规模将达到35架。南航在2019年年报中还透露,预计购买的35架ARJ21-700飞机在投入使用后,座公里收益约为0.569元。

  另据记者了解,国航的首架ARJ21入列后,最早有望在7月上旬首航北京-锡林浩特,之后还将投入到北京至内蒙古包头、乌兰浩特、呼和浩特等地区航线任务。

  国航的35架ARJ21飞机也全部采用90座全经济舱布局,计划2020年接收3架,2021年接收6架,2022年接收8架。国航也在2019年年报中透露,预计ARJ21-700飞机投入运行后客公里收益约为0.474元。

  从飞起来到安全与效益并重

  ARJ21飞机是我国首次按照国际标准自行研制具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机,航程2225~3700公里,适应我国中西部和北部地区机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求,有良好的高温高原性能和抗侧风能力。

  今年,渐入佳境的ARJ21飞机进入密集交付期,ARJ21飞机在浦东的第二条生产线已在今年3月实现从部装到总装再到生产试飞的各环节完全打通,一二三航及国航的首架ARJ21飞机也正是在浦东生产线上诞生。据计划,中国商飞今年全年将力争生产30架ARJ21飞机。

  6月10日,中国商飞刚刚向已运营ARJ21的成都航空、天骄航空及江西航空各交付了一架全新的ARJ21飞机。

  截至目前,中国商飞已累计向江西航空、成都航空和天骄航空等交付32架ARJ21飞机,在华北、东北、西南等地区先后开通55条航线,通航55座城市,安全运送旅客89万人次。

  6月28日也是ARJ21首家运营商成都航空运营ARJ21客机四周年的日子,当天下午,成都航空又接收了新的一架ARJ21飞机。

  成都航空董事长汤劲告诉记者,目前20架ARJ21飞机已在成都航空安全飞行近2.8万小时,运送旅客83万余人,在成都、哈尔滨、岳阳、泉州、威海、银川等6座城市建立了运营基地,先后开通46条国际国内航线,平均客座率也从最初的60%提升到目前的75.6%。

  “以前的目标主要是让ARJ21飞机安全地飞起来,现在则是要安全和效益并重,向‘飞出标杆、飞出示范’的目标奋进。”汤劲说,为此,成都航空已经制定了八项指标、22条措施。八项指标包括事故征候万时率,故障千时率、飞机日利用率、小时成本等;22条措施则是根据八项指标,在运行、培训、维修、航材、航线、营销等各个方面所制定的降本增效措施。

  而作为ARJ21的制造商,近年来中国商飞也在不断推进ARJ21的机型优化。去年8月,完成优化取证的ARJ21就曾到访云南进行演示飞行,展示高原/高高原ARJ21飞机高原性能及与高原机场的匹配性,探索西南地区支线航空快线。

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责任编辑:覃肄灵